比亞迪停產(chǎn)燃油車后續(xù)在國際市場(chǎng)的拓展情況怎樣

比亞迪停產(chǎn)燃油車后續(xù)在國際市場(chǎng)的拓展情況相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,比亞迪新能源乘用車海外銷量增速很快,2022年7到9月分別為4026輛、5092輛、7736輛,近兩個(gè)月增速分別為26.48%、51.92%,未來單月銷量有望突破1萬輛。

其次,比亞迪加速海外乘用車布局,短短幾個(gè)月就宣布進(jìn)入德國、法國、日本、印度、泰國、澳大利亞等15個(gè)國家的市場(chǎng)。

再者,比亞迪產(chǎn)品過硬,在新能源汽車領(lǐng)域耕耘十幾年,擁有大量技術(shù)積累和核心技術(shù),比如刀片電池解決了磷酸鐵鋰電池續(xù)航能力低的問題。

還有,比亞迪組建了成熟的國際化業(yè)務(wù)和管理團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)海外各市場(chǎng)人才本土化。

另外,比亞迪在海外多地取得顯著成績,比如在巴西設(shè)立大型生產(chǎn)基地,在當(dāng)?shù)匦履茉窜囦N量領(lǐng)先;在泰國、新西蘭、新加坡、以色列、哥倫比亞等海外市場(chǎng)也多次獲得新能源汽車銷量冠軍。在歐洲市場(chǎng),雖然目前銷量相對(duì)較低,但已進(jìn)入15個(gè)國家,開設(shè)超140家門店。

截至目前,比亞迪新能源乘用車已成功進(jìn)入53個(gè)國家和地區(qū)。

總之,比亞迪在國際市場(chǎng)的拓展成績亮眼,未來潛力巨大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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