Toyota Prado 有哪些常見故障?

Toyota Prado 常見故障有:

免拆清洗進(jìn)氣道及噴油嘴,約 31.3%的維修項(xiàng)目涉及,車輛會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、加速遲緩和怠速抖動(dòng),建議每行駛 15000 至 20000 公里進(jìn)行一次免拆清洗,工時(shí)費(fèi) 90 元,材料費(fèi) 68 元。

清洗怠速馬達(dá)與節(jié)氣門體,21.8%的維修項(xiàng)目涉及,可能導(dǎo)致怠速問題,清洗后通常能恢復(fù)正常,工時(shí)費(fèi) 95 元,材料費(fèi) 14 元。

四輪定位調(diào)整,占維修項(xiàng)目 15.6%,操控性能下降和行駛穩(wěn)定性變差,每行駛 25000 至 30000 公里檢查一次,工時(shí)費(fèi) 240 元。

更換火花塞,9.4%的車輛需要,用于解決動(dòng)力不足和加速不順暢的問題,工時(shí)費(fèi) 50 元/組,材料費(fèi) 20 元/個(gè)。

更換分火頭、高壓線和分電器蓋,同樣占 9.4%,老化漏電會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,更換工時(shí)費(fèi) 75 元/套,材料費(fèi) 570 元/套。

更換下控制臂球頭,6.3%的車輛會(huì)遇到,影響行駛舒適性,更換費(fèi)用工時(shí) 100 元/個(gè),材料 450 元/個(gè)。

更換正時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件,最罕見占 3.1%,皮帶傳動(dòng)壽命 10 萬公里,按規(guī)定更換,工時(shí)費(fèi) 380 元/套,材料費(fèi) 1200 元/套。

還有可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮、ESP 防側(cè)滑燈點(diǎn)亮、4lo 四驅(qū)系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的情況。比如三元催化器低于極限值,可能是三元催化器損害、氧傳感器故障、燃油系統(tǒng)油壓低或者加到燃油質(zhì)量不好,更換三元催化器 2 萬元左右。

四驅(qū)系統(tǒng)低速巡航模式 4lo 燈亮,可通過斷開蓄電池負(fù)極 1 分鐘復(fù)位,或短接 OBD 接頭上的 4 號(hào)和 12 號(hào)端子 1 分鐘解決。

此外,故障燈標(biāo)志還包括清洗液位低要加玻璃水、制動(dòng)摩擦片磨損要更換、轉(zhuǎn)向鎖定系統(tǒng)故障不能牽引、輪胎充氣壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)異常、機(jī)電駐車制動(dòng)器故障、蓄電池容量低、冷卻系統(tǒng)故障、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障、燃油總量不足或系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位低、電子控制駕駛穩(wěn)定性系統(tǒng)故障、廢氣監(jiān)控系統(tǒng)故障等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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