問(wèn)

Toyota Prado 安全性能怎么樣？

Toyota Prado 的安全性能相當(dāng)出色。

它采用了豐田獨(dú)有的 GOA 車(chē)身設(shè)計(jì)，在碰撞時(shí)能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。比如，有些事故中車(chē)頭看似受損嚴(yán)重，實(shí)際多為覆蓋件損壞，車(chē)身結(jié)構(gòu)基本完好，人員未受傷。

從安全碰撞測(cè)試來(lái)看，普拉多表現(xiàn)不錯(cuò)。盡管有事故中車(chē)頭變形、氣囊未出的情況，但撞擊位置高，躲過(guò)了防撞梁和氣囊傳感器，大梁和發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)事。

而且，其配備了多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，像 VSC 車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS 防抱死剎車(chē)系統(tǒng)等，為駕駛者提供全方位保障。

全系標(biāo)配的自動(dòng)緊急制動(dòng)，能在白天和夜晚檢測(cè)行人，還配備了多個(gè)安全氣囊，側(cè)氣簾也能保護(hù)第三排乘客。

雖然在 2015 年的碰撞測(cè)試中獲得五星評(píng)價(jià)且于 2023 年 1 月 1 日到期后，豐田決定不再更新 2024 款的評(píng)級(jí)，但此前的成績(jī)也能一定程度說(shuō)明其安全性能。

總之，Toyota Prado 在安全性能方面表現(xiàn)良好，能為駕乘者提供可靠的保護(hù)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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