哪些因素影響了 6 月造車新勢(shì)力交付量?

影響 6 月造車新勢(shì)力交付量的因素主要有以下幾個(gè)方面:

- 疫情防控形勢(shì)向好,穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策落地生效,刺激了汽車消費(fèi)需求。例如“穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi)”政策措施中,對(duì)一定排量以下乘用車減征車輛購置稅,促使 6 月汽車市場需求明顯提升。

- 工廠生產(chǎn)恢復(fù)。像小鵬汽車自 5 月中旬恢復(fù)肇慶工廠的雙班生產(chǎn)后,交付規(guī)模進(jìn)一步增長。蔚來供應(yīng)鏈和整車生產(chǎn)全面恢復(fù),江淮蔚來先進(jìn)制造基地產(chǎn)線整體升級(jí)基本完成,第二生產(chǎn)基地也將于第三季度正式投產(chǎn)。

- 新車型上市。蔚來發(fā)布了全新 SUV 車型 ES7,理想汽車發(fā)布了 L9,小鵬汽車的旗艦車型 G9 將在 8 月啟動(dòng)預(yù)訂、9 月正式上市,賽力斯汽車旗下中大型 SUV 問界 M7 已發(fā)布,零跑 C01 開啟預(yù)售等,新車型吸引了消費(fèi)者,帶動(dòng)了交付量。

- 企業(yè)自身發(fā)展策略。哪吒汽車和零跑汽車積極尋求向上突破,產(chǎn)品定位和價(jià)格有所提升。

- 促銷活動(dòng)和政策。6 月份的廠家促銷力度加大,國家稅收補(bǔ)貼等政策也促進(jìn)了汽車銷售。

- 品牌影響力提升。產(chǎn)品力被認(rèn)可,換電聯(lián)盟帶來的擴(kuò)圈效應(yīng),BaaS 政策帶來助力,以及企業(yè)負(fù)責(zé)人的宣傳等,比如蔚來董事長李斌直播,讓更多人對(duì)蔚來有了更多了解,從而提高了交付量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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