問(wèn)

2012 款帝豪 EC718 車內(nèi)空間夠大嗎？

2012 款帝豪 EC718 的車內(nèi)空間夠大。

它的車身三圍是 4635mm、1789mm、1470mm，軸距達(dá) 2650mm，在同級(jí)別車型中算是大號(hào)的。

車內(nèi)乘坐空間方面，除了后排有較高凸起，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

后排乘客腿部空間尤其大，大個(gè)子坐進(jìn)去也很放松，像購(gòu)物、走親訪友或搬東西運(yùn)貨都絕對(duì)夠用。

后備箱容積高達(dá) 680L，后座椅背還能 4/6 分別分離放倒，增強(qiáng)了實(shí)用性。

前排座椅無(wú)論是橫向還是頭部空間都沒(méi)問(wèn)題，在調(diào)到舒適坐姿后，后排乘客腿部距離前排椅背至少一個(gè)拳頭以上，不過(guò)頭部空間表現(xiàn)略遜一籌。

總之，2012 款帝豪 EC718 的車內(nèi)空間能滿足大多數(shù)人的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

比亞迪停止燃油汽車整車生產(chǎn)的決定，主要基于以下考慮： 一是國(guó)家政策。實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”是國(guó)內(nèi)乃至全球的大政策方針，停產(chǎn)燃油車能使比亞迪將全部資源傾斜到混動(dòng)和純電動(dòng)車型，符合國(guó)家戰(zhàn)略。 二是能源價(jià)格。汽油價(jià)格持續(xù)上漲且不穩(wěn)定，停產(chǎn)純
恒大汽車宣布暫緩生產(chǎn)恒馳 5 ，會(huì)對(duì)其在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生一定影響。 從目前情況看，恒大汽車面臨資金不足的問(wèn)題，這導(dǎo)致天津工廠暫時(shí)停產(chǎn)恒馳 5 。雖然仍可接單，但交付時(shí)間可能會(huì)變長(zhǎng)。 恒馳 5 車機(jī)顯示有問(wèn)題，剎車有異響、輔助駕
2012 款長(zhǎng)安奔奔 mini 的保養(yǎng)周期為 5000 公里或半年，新車首保為 2500 公里或 3 個(gè)月，以先到為準(zhǔn)。 保養(yǎng)項(xiàng)目方面，首次保養(yǎng)主要包括檢查、添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，檢查或者添加冷卻液、風(fēng)窗洗滌液、制動(dòng)液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，檢查 ECU
2023 年購(gòu)置稅減免政策對(duì)汽車市場(chǎng)影響很大。 首先，對(duì)于新能源汽車，政策延續(xù)和優(yōu)化了減免措施。比如，提高了部分技術(shù)指標(biāo)要求，包括整車能耗、續(xù)航里程、動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度等，這促使車企提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能。同時(shí)，新增低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)要求
上劃加載更多內(nèi)容