英菲尼迪 G37 Coupe 與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

首先是動力性能，其搭載的 VQ 系列發(fā)動機(jī)，如 VQ37VHR 發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá) 351 匹，最大功率 258KW，最大扭矩 363N.m，動力強(qiáng)勁且輸出線性，連續(xù)十幾年獲得世界十佳發(fā)動機(jī)稱號。與之匹配的 7 速手自一體變速器，換擋沖擊微乎其微，能聰明地揣測駕駛者意圖。

其次，在操控方面表現(xiàn)出色，懸掛系統(tǒng)為前獨立雙叉式懸架加橫向穩(wěn)定桿，后多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿，日常駕駛好開，深踩油門時雖有輕微打滑與甩尾，但動態(tài)控制系統(tǒng)能迅速讓車輛回歸理性。

再者，英菲尼迪 G37 Coupe 的舒適性和操控性平衡得很好，發(fā)動機(jī)敏捷，踏板和變速箱反饋快速準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能明顯感受前輪在彎道中的抓地力。而且其在彎道上的表現(xiàn)強(qiáng)悍，后輪驅(qū)動使得急轉(zhuǎn)彎時推頭現(xiàn)象不明顯，前后重量比接近 50:50。

另外，英菲尼迪 G37 Coupe 內(nèi)飾做工能與寶馬持平，味道像雷克薩斯，具有一定的科技感與奢華感。

在外觀方面，雙拱鍍鉻水箱蓋、L 型大燈、圓潤流暢的車頂線條、L 型尾燈等設(shè)計獨具特色。

還有，車輛配備的 AVM 全景影像監(jiān)控系統(tǒng)是目前最先進(jìn)的泊車輔助設(shè)備之一，為停車提供了極大便利。