混合動(dòng)力汽車駕駛體驗(yàn)差在哪

混合動(dòng)力汽車駕駛體驗(yàn)差主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1. 噪音問題:提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,尤其是在車速 20 左右,夏天開空調(diào)關(guān)窗時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不好聽,保養(yǎng)換機(jī)油后有所改善,但仍存在。電機(jī)聲音在某些情況下也會(huì)凸顯。

2. 上坡駕駛感:一般模式下,上坡加速表現(xiàn)不行,不敢和別人比。

3. 隔音效果:關(guān)窗開車時(shí)隔音差,底盤隔音有待加強(qiáng)。

4. 動(dòng)力切換:在市區(qū)工況下,車輛會(huì)頻繁地在電動(dòng)機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行動(dòng)力切換,類似發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,無(wú)法關(guān)閉,讓人煩惱。

5. 成本問題:售價(jià)相對(duì)燃油車較高,維修保養(yǎng)成本也高。

6. 駕駛體驗(yàn):轉(zhuǎn)彎半徑大,緊急制動(dòng)過于靈敏,前排儲(chǔ)物空間少,第三排空間小,高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音大,影響舒適性。

7. 節(jié)能效果:如果長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛,節(jié)能效果會(huì)降低。

8. 充電問題:充電不方便,部分小區(qū)充電停車位被燃油車占用。

9. 政策福利:沒有充電口,無(wú)法享受免稅、補(bǔ)貼、不限牌照、不限出行等福利。

10. 車型選擇:可選擇的品牌和車型相對(duì)較少。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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