新能源汽車(chē)有輻射，但其輻射量在安全范圍內(nèi)。

聯(lián)合國(guó)國(guó)際衛(wèi)生組織(WHO)認(rèn)定的磁場(chǎng)輻射安全標(biāo)準(zhǔn)為 100μT，中國(guó)與此標(biāo)準(zhǔn)一致。權(quán)威測(cè)試顯示，新能源汽車(chē)的輻射數(shù)值不僅遠(yuǎn)低于這一標(biāo)準(zhǔn)，還比電腦、手機(jī)、吹風(fēng)機(jī)等家用電器低，不會(huì)影響人體健康。

比如比亞迪 e6 啟動(dòng)瞬間電磁輻射為 0.19μT，行駛中腳下踏板處為 1.05μT，均距離安全標(biāo)準(zhǔn)很遠(yuǎn)。

新能源汽車(chē)電磁輻射主要來(lái)源有電池系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)和電控系統(tǒng)。電池系統(tǒng)在充放電時(shí)產(chǎn)生輻射，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部電流流動(dòng)產(chǎn)生磁場(chǎng)輻射，電控系統(tǒng)內(nèi)電子元件和線路工作時(shí)也有輻射，但都在安全范圍。

國(guó)家對(duì)電磁輻射有嚴(yán)格限值要求，車(chē)輛上市前要進(jìn)行“EMC 測(cè)試”。目前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)磁場(chǎng)輻射安全標(biāo)準(zhǔn)限值為 100μT，電場(chǎng)輻射安全標(biāo)準(zhǔn)為 5000V/m，新能源汽車(chē)前排磁場(chǎng)輻射一般為 0.8 - 1.0μT，后排為 0.3 - 0.5μT，車(chē)內(nèi)各部分電場(chǎng)輻射小于 5V/m，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

新能源汽車(chē)的電磁輻射水平顯著低于眾多家用電器，如工作頻率 50Hz 的家電電磁環(huán)境輻射限值通常在 4000V/m 左右，手機(jī)、微波爐約為 12V/m，臺(tái)燈約為 580V/m。

汽車(chē)電磁輻射強(qiáng)弱與是否為新能源關(guān)系不大，良好設(shè)計(jì)可控制新能源汽車(chē)輻射在小范圍，不一定比燃油車(chē)嚴(yán)重。而且新能源汽車(chē)沒(méi)有電離輻射，不會(huì)致癌。環(huán)境致癌主要因素包括物理、化學(xué)、生物，電離輻射是常見(jiàn)物理致癌因素，但新能源汽車(chē)不存在。

總之，新能源汽車(chē)有輻射但對(duì)人體幾乎無(wú)影響，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)。