新能源汽車輻射致癌的說法有科學依據(jù)嗎?

新能源汽車輻射致癌的說法沒有科學依據(jù)。

新能源汽車確實有輻射,但輻射量在安全范圍內。

首先要明白電磁輻射和電離輻射的區(qū)別,電離輻射會使物質結構改變,對人體有害,不能過量照射,比如放射線。

而新能源汽車的電磁輻射主要來自電池系統(tǒng)、電動機和電控系統(tǒng)。在充電和放電、內部電流流動及電子元件工作時會產生電磁輻射,但頻率一般較低。

國家對電磁輻射有嚴格限值要求,磁場輻射安全標準限值定為 100μT,電場輻射安全標準為 5000V/m。而新能源汽車前排磁場輻射一般為 0.8 - 1.0μT,后排為 0.3 - 0.5μT,車內各部分的電場輻射小于 5V/m,都符合國家標準。

和眾多家用電器相比,新能源汽車的電磁輻射水平低很多,像電視機、電腦、手機、微波爐、臺燈等的電磁輻射水平都高于新能源汽車。

所以,大家不用擔心開新能源汽車會因輻射致癌,符合國家標準的正規(guī)測試能保證其電磁輻射水平安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

雨天充電樁為電動汽車充電效率會降低嗎?答案是可能會。 普通的雨天,充電樁通常有較好的防水性能,加上有遮雨棚防護或充電設備保護外殼,不太容易受雨水干擾,充電效率一般不會明顯降低。 但暴雨天情況就不同了。暴雨時,充電樁與車輛的充電接口處容易進水
寶馬迷你 mini 新款報價在不同地區(qū)存在差異。 比如在北京,1.5T/75KW 車型裸車價 19.07 萬元,加上購置稅 16876 元、登記費 500 元、車船使用稅 350 元、交強險 950 元、商業(yè)險 6892 元,最終落地價 2
比亞迪長沙工廠停產整頓對其供應鏈影響較大。 作為比亞迪在中部地區(qū)最重要且產能最大的基地,也是 DM-i 混動汽車的主要生產基地和國內唯一的混合動力系統(tǒng)生產基地,停產整頓直接影響到 DM-i 混動系統(tǒng)的生產交付,進而對占其銷量半壁江山的混動車
Hankook 輪胎的產地在韓國。 韓泰輪胎成立于 1941 年,除了韓國本土,在中國也有重要的生產布局。 在中國,韓泰輪胎在江蘇淮安、浙江嘉興建起了兩大生產基地,正在建設中的重慶工廠預計在 2012 年年中正式投產。1998 年,韓泰
上劃加載更多內容