問(wèn)

2023 款紅旗 H9 新款的價(jià)格與老款相比有何變化?

2023 款紅旗 H9 新款的價(jià)格與老款相比有變化。

2023 款紅旗 H9 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 30.98 萬(wàn)-53.98 萬(wàn)元。

2024 款紅旗 H9 對(duì)外觀及內(nèi)飾均進(jìn)行調(diào)整,動(dòng)力系統(tǒng)新增 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),并繼續(xù)提供 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)或承擔(dān)起全新入門動(dòng)力角色,這可能意味著入門版車型定價(jià)會(huì)進(jìn)一步下探。

2024 款紅旗 H9 前臉上部燈組內(nèi)部發(fā)光結(jié)構(gòu)全新設(shè)計(jì),前格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)和前保險(xiǎn)杠造型改變,圍繞前格柵下部的 LED 燈帶不再?gòu)那盁艚M延伸而出。

側(cè)面前翼子板區(qū)域鍍鉻飾條變?yōu)榧t色裝飾,側(cè)車窗邊緣黑化處理,車身高度增加 5 毫米。

車尾后保險(xiǎn)杠造型改動(dòng),采用雙邊共四出式排氣裝飾,行政版采用雙色車身涂裝。

內(nèi)飾中控臺(tái)采用全新懸浮式液晶儀表盤和多媒體顯示屏,連體風(fēng)格,下側(cè)增加一排物理按鍵,空調(diào)出風(fēng)口和換擋桿區(qū)域調(diào)整,配備新方向盤。

型動(dòng)版扶手、座椅等位置使用與車身同色設(shè)計(jì),提供駕駛模式選擇、手機(jī)無(wú)線充電、USB 接口、后排扶手顯示屏、全景天窗等配置。

行政版采用 4 座布局設(shè)計(jì),后排有專屬操作屏幕,提供 BOSE 音響系統(tǒng)。

與在售 2023 款紅旗 H9 相比,2024 款的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率增加 40 千瓦,2023 款全系為后驅(qū)版車型,2024 款行政版尾部標(biāo)識(shí)顯示將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

捷豹 Sportbrake 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)有不少。 首先,它采用黑武士的設(shè)計(jì)理念,純黑內(nèi)飾搭配懸浮式 11.4 英寸液晶儀表盤,營(yíng)造出科技感與豪華感兼具的氛圍。 電子擋桿的設(shè)計(jì)提升了操控體驗(yàn),也為車主帶來(lái)便利舒適。 內(nèi)飾的材質(zhì)和細(xì)節(jié)處理不錯(cuò)
蘭德酷路澤 60 周年紀(jì)念版的懸掛系統(tǒng)改進(jìn)如下: 采用了全球首創(chuàng)的低速巡航輔助系統(tǒng)和動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)。 低速巡航系統(tǒng)會(huì)在特殊路況下自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng),而動(dòng)力調(diào)節(jié)系統(tǒng)能根據(jù)不同駕駛條件,運(yùn)用液壓系統(tǒng)起到前后穩(wěn)定桿作用,兩者共同提升車
雷克薩斯和英菲尼迪的油耗哪個(gè)更低?這得看具體車型。 英菲尼迪部分車型,比如 G25,城市行駛油耗約 12 - 14 升/百公里,高速能降到 9 - 10 升/百公里。 雷克薩斯 IS250 高速油耗 7.37L/100KM,擁堵油耗 9.0
科魯茲 2012 款 1.6t 的故障率不算低。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,采用的 6t 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不太成熟,故障較高,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮,導(dǎo)致加速和倒檔無(wú)力。 變速箱方面,第一代 6AT 變速箱故障表現(xiàn)為換擋遲鈍、脫擋、冷車不走、加速無(wú)力以及倒擋
上劃加載更多內(nèi)容