高合獲得沙特 56 億美元投資有可能會(huì)改變其產(chǎn)品線(xiàn)布局。

高合汽車(chē)作為華人運(yùn)通旗下的豪華智能純電品牌，定位高端市場(chǎng)。沙特投資的主要目標(biāo)是促進(jìn)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展，其“2030 愿景”計(jì)劃重視電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。高合汽車(chē)創(chuàng)始人丁磊表示要把中國(guó)品牌帶向全世界，將開(kāi)啟全球品牌戰(zhàn)略及拓展海外市場(chǎng)。

但目前高合在國(guó)內(nèi)面臨銷(xiāo)量增長(zhǎng)乏力的困境，2021 年、2022 年及 2023 年一季度銷(xiāo)量均不理想。其定位較高，面臨與部分頭部造車(chē)新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)，挑戰(zhàn)不小。

拓展新銷(xiāo)售渠道、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模成為戰(zhàn)略重點(diǎn)。

高合汽車(chē)在智能座艙、智能駕駛、車(chē)機(jī)交互等方面乏善可陳，產(chǎn)品內(nèi)核與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差距大。其產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路注重情緒價(jià)值，融資能力弱，在主流技術(shù)和品牌建設(shè)投入不足。出現(xiàn)時(shí)機(jī)不巧，被“蔚小理”擠占市場(chǎng)，走向?qū)擂蝺r(jià)格帶。

高合汽車(chē)在資源支持上與地方政府深度綁定，側(cè)重維護(hù)政商關(guān)系，在市場(chǎng)化開(kāi)拓方面缺少章法，缺少突出產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，錯(cuò)失搶占市場(chǎng)良機(jī)。

總之，沙特的投資或許會(huì)為高合帶來(lái)改變產(chǎn)品線(xiàn)布局的機(jī)會(huì)，但高合自身存在諸多問(wèn)題，能否成功改變還需觀察。