問
大眾 c coupe gte 的油耗表現(xiàn)怎么樣
大眾 C Coupe GTE 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它搭載的是由一臺(tái) 4 缸 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),最低綜合油耗僅為 2.3 升/百公里。
這一出色的油耗表現(xiàn)主要得益于其先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)方面,經(jīng)過了優(yōu)化和調(diào)整,提升了燃油的利用率。
其次,電動(dòng)機(jī)在合適的工況下輔助工作,有效降低了油耗。
再者,匹配的 8 速自動(dòng)變速箱,換擋平順且傳動(dòng)效率高,進(jìn)一步助力降低油耗。
此外,車輛在純電動(dòng)模式下可續(xù)航 50 公里,混動(dòng)模式下續(xù)航里程大于 800 公里,這樣的續(xù)航能力和低油耗表現(xiàn),讓用戶在日常使用中能夠大大降低使用成本。
無論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行,大眾 C Coupe GTE 的油耗都能給用戶帶來驚喜。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
3 擋變頻電驅(qū) DHT PRO 與其他電驅(qū)技術(shù)有明顯區(qū)別。
首先在結(jié)構(gòu)和原理上,單擋位采用固定齒比,發(fā)動(dòng)機(jī)一般不參與直驅(qū);而 3 擋變頻電驅(qū) DHT PRO 能根據(jù)不同工況調(diào)節(jié)傳動(dòng)比,靈活串并聯(lián)、混聯(lián),實(shí)現(xiàn)更好的油耗和性能分配。
其采用全球
Outlander EX 的安全配置很豐富。
在碰撞測(cè)試方面,歐洲碰撞測(cè)試中乘員保護(hù)獲 4 星,兒童保護(hù) 3 星,行人保護(hù) 2 星,整體得分 32 分。正面碰撞速度 64Km/h 時(shí),擋泥板結(jié)構(gòu)對(duì)駕乘人員膝蓋和股骨有潛在危險(xiǎn),但側(cè)面碰撞表
如果要問哪款油電混合動(dòng)力 SUV 的車內(nèi)空間最大,那榮威 D5X DMH、東風(fēng)風(fēng)神皓瀚、銳界 L 等車型都表現(xiàn)不錯(cuò)。
榮威 D5X DMH 是一款插電式混動(dòng)緊湊型 SUV,長(zhǎng)寬高分別為 4700/1890/1664mm,軸距 2765mm,
長(zhǎng)安蔚來更名為阿維塔科技主要有以下原因。
首先是軟件定義汽車的趨勢(shì),這決定了阿維塔未來產(chǎn)品研發(fā)會(huì)更注重智能的人機(jī)交互體驗(yàn)。
其次是股權(quán)變化,長(zhǎng)安汽車收購長(zhǎng)安蔚來部分股權(quán),持股比例大幅提升。
長(zhǎng)安汽車還選擇與華為、寧德時(shí)代聯(lián)手,將長(zhǎng)安蔚來更名
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