問(wèn)
對(duì)于波蘭男子 192 次未通過(guò)駕考,駕校有何看法?
對(duì)于波蘭男子 192 次未通過(guò)駕考,駕??赡苡卸喾N看法。
有些駕校認(rèn)為波蘭駕照理論考試本身就比較難,約有一半學(xué)員不能通過(guò)第一次考試,相比德國(guó)這一比例約為 1/3,其他歐洲國(guó)家更易。
也有駕校教練表示擔(dān)憂,建議立法規(guī)定禁止駕照考試失敗 20 或 30 次以上的學(xué)員開(kāi)車上路,因?yàn)榭赡軐?duì)他人構(gòu)成威脅。
還有駕??赡軙?huì)覺(jué)得這名男子屢考不過(guò),可能與他自身學(xué)習(xí)能力較弱有關(guān)。
不過(guò),無(wú)論如何,這位男子屢敗屢戰(zhàn)的精神也令人佩服。
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最新問(wèn)答
計(jì)算油耗多少錢一公里時(shí),油價(jià)波動(dòng)確實(shí)需要重點(diǎn)考慮。
首先,咱們得明確油耗通常以“升/百公里”來(lái)表示,而計(jì)算每公里油耗費(fèi)用的公式是(油耗×油價(jià))÷100。比如車的油耗是 8 升/百公里,油價(jià) 7 元/升,那每公里費(fèi)用就是(8×7)÷100
上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的操作難點(diǎn)主要有以下這些。
一是定點(diǎn)不準(zhǔn),可能因?yàn)樽挝凑{(diào)好或坐姿不當(dāng),開(kāi)考前要將座椅調(diào)到合適位置,腳能輕松踩離合到底、雙手伸直能放方向盤上、頭頂離車頂一拳頭距離,看點(diǎn)時(shí)頭部端平。
二是熄火和后溜,通常是離合控制
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