問(wèn)

比亞迪注冊(cè)軍艦系列商標(biāo)的后續(xù)計(jì)劃是什么

比亞迪注冊(cè)軍艦系列商標(biāo)的后續(xù)計(jì)劃目前還沒(méi)有確切的官方全面公布。

不過(guò)，綜合各方信息能看出一些端倪。

首先，比亞迪旗下海洋和王朝系列新車(chē)均將在廣州車(chē)展上亮相，沖擊明年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)。像“驅(qū)逐艦 05”可能是海洋設(shè)計(jì)理念下的首款搭載 1.5L DM-i 插電混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，在比亞迪 e 網(wǎng)銷(xiāo)售。

其次，宋 Pro DM-i 也是一款將在廣州車(chē)展亮相的插電混動(dòng)車(chē)型。

此外，比亞迪還在規(guī)劃海洋系列的其他車(chē)型，比如海豹對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3，海獅定位于中大型 SUV 對(duì)標(biāo)特斯拉 Model Y，它們或?qū)⒃诿髂甑牡诙径群偷谒募径壬鲜小?/p>

但新車(chē)不斷推出的同時(shí)，比亞迪也面臨一些問(wèn)題，比如今年累計(jì)訂單量可能達(dá) 90 萬(wàn)輛，但交付能力只能達(dá)到 70 萬(wàn)至 75 萬(wàn)輛，目前在手未交付訂單達(dá) 16 萬(wàn)輛將順延到明年交付，存在產(chǎn)能缺口。還有，比亞迪插電混動(dòng)系列所使用的功率型刀片電池的產(chǎn)能也有待提高。

總之，比亞迪軍艦系列商標(biāo)有望用于新車(chē)型，且在不斷完善產(chǎn)品布局，但也面臨交付和產(chǎn)能等挑戰(zhàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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