比亞迪新能源車漲價(jià)通知對(duì)市場(chǎng)的沖擊主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，可能會(huì)引發(fā)其他車企跟隨漲價(jià)。像特斯拉降價(jià)時(shí)眾多車企隨之降價(jià)，比亞迪漲價(jià)基于客觀原因，如新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策終止及電池原材料價(jià)格大幅上漲，這些因素同樣影響其他車企，可能會(huì)有不少品牌緊跟其后抬高價(jià)格。

其次，主攻 15 - 28 萬(wàn)元市場(chǎng)的新能源車企可能遭受重創(chuàng)。因?yàn)榇藘r(jià)格區(qū)間的純電車型成本較高，補(bǔ)貼減少、價(jià)格上漲可能會(huì)勸退許多消費(fèi)者，影響企業(yè)銷量和利潤(rùn)。

不過(guò)，這一漲價(jià)通知也有積極影響。它有利于市場(chǎng)及早消化，銷售溝通更透明，提升客戶滿意度。消費(fèi)者能清晰了解價(jià)格變動(dòng)原因，減少對(duì)企業(yè)暗地降低車輛質(zhì)量和配置的擔(dān)憂。

對(duì)于比亞迪自身而言，盡管漲價(jià)可能短期內(nèi)對(duì)銷量影響不大，畢竟此前國(guó)家補(bǔ)貼減少，企業(yè)只轉(zhuǎn)嫁部分成本，展現(xiàn)出向市場(chǎng)示好與讓利的姿態(tài)。在品牌與產(chǎn)品發(fā)展勢(shì)頭良好的情況下，熱門車型甚至可能出現(xiàn)買漲不買跌的情況，通過(guò)更大規(guī)模的銷量彌補(bǔ)利潤(rùn)損失。

從長(zhǎng)期看，新能源車市場(chǎng)會(huì)經(jīng)歷調(diào)整，大眾類產(chǎn)品價(jià)格走低，高端類產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定。而企業(yè)是漲價(jià)還是降價(jià)，取決于多種因素，關(guān)鍵在于能否把握消費(fèi)者期待，保持品牌穩(wěn)定性。