問
榮威 350 的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是多少
榮威 350 的發(fā)動(dòng)機(jī)功率根據(jù)不同配置有所不同。
其搭載的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 80kW。
2014 款榮威 350 還新增了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的配置選擇,最大扭矩達(dá)到 210Nm。
此外,榮威 350 所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù),如多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)、多點(diǎn)燃油噴射和鉑金火花塞等,在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
同時(shí),在靜音、穩(wěn)定性等方面也有一定優(yōu)勢,能為駕駛者提供較為舒適和可靠的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實(shí)用,增
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個(gè)方面。
一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對(duì)涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放,處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。
二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國家雙碳政策,啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”
比亞迪 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。
在城市道路上,開啟自適應(yīng)巡航和車道保持,能讓駕駛者在堵車時(shí)稍作放松,不用頻繁踩剎車和油門。
像比亞迪宋 PLUS,電動(dòng)機(jī)加速平順,車內(nèi)安靜,智能輔助駕駛系統(tǒng)在堵車時(shí)是大救星。
比亞迪唐 DM
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