Panoz Abruzzi 的操控性很不錯。

它采用了發(fā)動機(jī)前置、驅(qū)動橋和散熱器后置的獨(dú)特結(jié)構(gòu)，這種布局有助于優(yōu)化車輛的重心分布，從而提升操控性能。

其搭載的動力系統(tǒng)能夠提供強(qiáng)大的動力輸出，配合精心調(diào)校的傳動系統(tǒng)，讓駕駛者能更精準(zhǔn)地控制車輛。

此外，Panoz Abruzzi 具備“Trifecta”的獨(dú)特三階段式冷卻系統(tǒng)，后置的散熱器從車頂和后側(cè)窗的進(jìn)氣管吸進(jìn)冷空氣，這有助于提高發(fā)動機(jī)的性能和散熱效率，保障了車輛在高強(qiáng)度駕駛時的穩(wěn)定表現(xiàn)。

它的底盤設(shè)計(jì)也十分出色，采用了高品質(zhì)的懸掛系統(tǒng)，經(jīng)過精心調(diào)校，能在各種路況下提供良好的抓地力和響應(yīng)性，減少車輛在行駛過程中的顛簸和晃動，增強(qiáng)操控的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性。

還有，其車身采用了高強(qiáng)度材料，提升了整體剛性，有效減少車身扭曲，使懸掛系統(tǒng)能更準(zhǔn)確地傳遞路面信息，讓駕駛者更直觀地感受車輛動態(tài)變化。