與 6 月相比,7 月汽車銷量 238.7 萬輛是增長還是下降?
7 月汽車銷量 238.7 萬輛,與 6 月相比是下降的。
7 月汽車產(chǎn)銷分別完成 240.1 萬輛和 238.7 萬輛,環(huán)比分別下降 6.2%和 9%。
從乘用車來看,7 月產(chǎn)銷分別完成 211.5 萬輛和 210 萬輛,環(huán)比分別下降 4.7%和 7.4%,國內(nèi)銷量 177.4 萬輛,環(huán)比下降 9.3%,同比下降 8.2%。
商用車 7 月產(chǎn)銷分別完成 28.6 萬輛和 28.7 萬輛,同比分別增長 17%和 16.8%,但環(huán)比有下降。
新能源汽車 7 月產(chǎn)銷分別完成 80.5 萬輛和 78 萬輛,同比分別增長 30.6%和 31.6%,國內(nèi)銷量 67.9 萬輛,環(huán)比下降 6.9%,同比增長 26%。
7 月汽車出口 39.2 萬輛,環(huán)比增長 2.6%,同比增長 35.1%。
1-7 月汽車產(chǎn)銷分別完成 1565 萬輛和 1562.6 萬輛,同比分別增長 7.4%和 7.9%,累計產(chǎn)銷增速較 1-6 月均回落 1.9 個百分點。
乘用車 1-7 月產(chǎn)銷分別完成 1339.7 萬輛和 1336.8 萬輛,同比分別增長 6%和 6.7%,國內(nèi)銷量 1126.3 萬輛,同比下降 0.7%。
商用車 1-7 月產(chǎn)銷分別完成 225.3 萬輛和 225.8 萬輛,同比分別增長 16.9%和 15.9%。
新能源汽車 1-7 月產(chǎn)銷分別完成 459.1 萬輛和 452.6 萬輛,同比分別增長 40%和 41.7%,國內(nèi)銷量 389 萬輛,同比增長 32.5%。
7 月汽車銷量下降主要受去年同期高基數(shù)影響,疊加傳統(tǒng)車市淡季,產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩。但新能源汽車和汽車出口延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢,中國品牌乘用車市場份額也在提升。預(yù)計伴隨新一輪汽車促消費政策的實施落地,汽車消費潛力有望得到進一步釋放,汽車行業(yè)有望實現(xiàn)穩(wěn)增長目標(biāo)。