812 Superfast 的動力系統(tǒng)有何特點(diǎn)?

法拉利 812 Superfast 的動力系統(tǒng)具有諸多特點(diǎn)。

首先,它搭載一臺 65 度氣缸夾角的 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá) 830 馬力,相比普通版 812 Superfast 提高了 30 馬力。最大功率轉(zhuǎn)速從 8500 轉(zhuǎn)提高到 9500 轉(zhuǎn),刷新了法拉利內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速紀(jì)錄。

為實(shí)現(xiàn)這一提升,新車采用全新氣門正時機(jī)構(gòu)和排氣系統(tǒng)等,優(yōu)化了進(jìn)氣系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)的流體動力學(xué)特性,并減小內(nèi)部摩擦。

同時,其配備的四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和側(cè)滑角控制動態(tài)系統(tǒng) 7.0 版本,進(jìn)一步提升了車輛的操控性能和穩(wěn)定性。

在燃油方面,812 Superfast 需加注 98#汽油。

與競品相比,812 Superfast 的動力表現(xiàn)出色,例如在和 Aventador 的對比中,最大功率可達(dá) 800 馬力,最大扭矩 718 牛·米,而 Aventador 最大功率 700 馬力,最大扭矩 690 ?!っ?。

此外,得益于大面積碳纖維材料的使用,車輛的重量進(jìn)一步減輕,百公里加速小于 2.9 秒。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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