2010 款豐田霸道 4000 的動力性能不錯。

它搭載了 4.0L VX NAVI 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為 202KW，峰值扭矩為 381N.m。

傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是一款 5 檔手自一體變速器，并配備雙排氣布局。在城市道路和越野場地的駕駛需求都能滿足。

霸道 4000 車身尺寸較大，帶來寬敞車內(nèi)空間的同時，也沒有影響其動力表現(xiàn)。其動力在 1500 到 1700 轉(zhuǎn)左右就能持續(xù)釋放，沒有渦輪增壓后期提速的限制性，能將動力源源不斷地爆發(fā)出來，低速高扭矩，線性輸出。

不過，在高原空氣稀薄和一些特殊地形，可能會出現(xiàn)動力不足的情況。這時，可以考慮安裝日本進(jìn)口 HKS 機(jī)械增壓來解決。此增壓采用 HKS 7040 GT2 雙葉片增壓本體，進(jìn)氣壓力值在 0.4 - 0.5bar 之間，能提升 40%的馬力和 30%的扭矩，使其最大馬力可達(dá)到 380HP 和最大扭矩 530 牛米，和 5.7 的水平相媲美。

總的來說，2010 款豐田霸道 4000 動力性能出色，特殊情況也有可靠的解決方案來提升動力。