問(wèn)

怎樣的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致第四代發(fā)現(xiàn)油耗增高?

駕駛第四代發(fā)現(xiàn)油耗增高可能是以下習(xí)慣導(dǎo)致:

1. 猛加油:享受猛加油推背感會(huì)成倍增加油耗,應(yīng)盡量勻速行駛,加速時(shí)緩慢加油,跟車(chē)時(shí)用收油調(diào)整車(chē)速。

2. 低檔高速行駛:開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的新手或老司機(jī)處理不好擋位和車(chē)速關(guān)系,在低檔位深踩油門(mén)加速或故意降檔超車(chē),都會(huì)增加無(wú)謂油耗。應(yīng)根據(jù)車(chē)速選擇合適擋位,保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 - 2500 轉(zhuǎn)/分鐘。

3. 頻繁并線:直線勻速行駛最省油,頻繁并線不但危險(xiǎn)還增加油耗,因?yàn)椴⒕€時(shí)需加速,比勻速行駛油耗高。

4. 頻繁剎車(chē):剎車(chē)增加油耗,應(yīng)恰當(dāng)踩剎車(chē),避免無(wú)意識(shí)頻繁剎車(chē),影響車(chē)流速度和增加油耗、車(chē)輛磨損。

5. 長(zhǎng)時(shí)間怠速:長(zhǎng)時(shí)間停駛保持怠速會(huì)白白浪費(fèi)汽油,應(yīng)熄火。但行進(jìn)中等紅燈時(shí)的怠速是為了快速再次行駛,沒(méi)必要熄火。

6. 改寬胎:把窄胎換成寬胎雖能增加車(chē)輛穩(wěn)定性,但增加輪胎與地面接合面積,增大滾動(dòng)阻力,長(zhǎng)時(shí)間高速行駛油耗明顯增加。

7. 超速行駛:超過(guò)經(jīng)濟(jì)時(shí)速油耗大幅提升,特別是小排量汽車(chē),高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要額外增加噴油量,風(fēng)阻也增大,綜合增加油耗。

8. 怠速時(shí)間過(guò)久:等人時(shí)一直怠速,發(fā)動(dòng)機(jī)低功率工作,汽油燃燒不充分,易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,油耗增高。

9. 輪胎胎壓過(guò)低:胎壓低使汽車(chē)行駛費(fèi)勁,油耗升高,行車(chē)中保持正常胎壓很重要。

10. 猛踩油門(mén):猛踩油門(mén)增大進(jìn)油量和進(jìn)氣量,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,油耗自然升高。

11. 頻繁踩剎車(chē):踩剎車(chē)本身與油耗無(wú)關(guān),但剎車(chē)后重新起步對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壓力大,油耗高,頻繁剎車(chē)會(huì)讓油耗飆升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
豹5
豹5
23.98-30.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

福特全尺寸 SUV 的保值率因車(chē)型不同而有所差異。 以探險(xiǎn)者為例,前五年平均保值率分別為 65.7%、58.3%、51.4%、44.7%、37.6%,在中大型 SUV 中排名第 12 位。其保值率在整個(gè)汽車(chē)中屬于中等水平。 探險(xiǎn)者基于福特
福特 V362 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。 它采用 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 9AT 變速箱。 動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率可達(dá) 104kW 至 105kW 不等,最大扭矩能達(dá)到 305N·m 至 355N·m,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況,比如爬坡、高速行駛等。
從其他城市去吉利總部的最佳交通方式通常是乘坐地鐵一號(hào)線。 吉利總部位于浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路 1760 號(hào)。 如果您從火車(chē)東站出發(fā),坐地鐵一號(hào)線可以直達(dá),大概十個(gè)站,約三十分鐘就能到達(dá)。到達(dá)江陵路站后,步行 100 米即可。 另外,如果您
漢唐電動(dòng)車(chē)的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的! 先說(shuō)比亞迪漢 EV 榮耀版,起步和剎車(chē)時(shí)車(chē)身姿態(tài)都能保持平穩(wěn),之前被車(chē)主吐槽的低速剎車(chē)點(diǎn)頭問(wèn)題也解決了。過(guò)彎道時(shí)游刃有余,能有效抑制側(cè)傾,過(guò)濾路面細(xì)碎震動(dòng),就算過(guò)個(gè)大沙井蓋也能有出色表現(xiàn)。 唐 DM-p
上劃加載更多內(nèi)容