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小鵬回應(yīng) P7 降至 14 萬元起售是否意味著市場競爭加?。?/h1>

小鵬 P7 降至 14 萬元起售，這主要是老款車型 2023 款 586E 車型綜合補(bǔ)貼后的價(jià)格。

其官方指導(dǎo)價(jià) 23.99 萬元，綜合優(yōu)惠包括高達(dá) 8.4 萬元的限時(shí)優(yōu)惠、5000 元的深圳區(qū)補(bǔ)以及 10000 元的置換補(bǔ)貼，加起來綜合優(yōu)惠可達(dá) 9.9 萬元。不過限時(shí)優(yōu)惠僅限月光銀和暗夜黑兩個(gè)配色，搭配 18 英寸輪轂。

這款車整體設(shè)計(jì)與原車型保持一致，搭載第二代永磁同步電機(jī)，最大功率 196kW，峰值扭矩 390N?m。配備液冷恒溫三元鋰電池包，CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 586km，最高車速可達(dá) 170km/h，將電量從 30%充至 80%需要 33 分鐘。

目前在售車型為 2024 款，此輪優(yōu)惠不涉及現(xiàn)款車型。

這種降價(jià)舉措不一定意味著市場競爭加劇，有可能是小鵬汽車的一種市場策略。對于消費(fèi)者來說，老款車型大幅降價(jià)增加了其市場競爭力，提供了更具性價(jià)比的選擇。對于小鵬汽車而言，通過價(jià)格調(diào)整可能旨在提升產(chǎn)品的性價(jià)比，吸引更多消費(fèi)者關(guān)注，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供更多選擇。但同時(shí)也要注意保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能，不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品實(shí)力，以應(yīng)對市場競爭。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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