A4L 2.0T 的操控性好不好

奧迪 A4L 2.0T 的操控性挺好的。

首先從外觀來說,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),前臉六邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈,車身側(cè)面腰線硬朗增加運(yùn)動(dòng)感,車尾獨(dú)特的尾燈及排氣布局進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面,采用軟性材質(zhì)包裹,搭配鋼琴烤漆面板和金屬裝飾條,質(zhì)感足。儀表盤全液晶設(shè)計(jì),信息豐富,中控屏操作流暢,功能多樣。座椅真皮材質(zhì),包裹性和舒適性不錯(cuò),還有豐富配置提供舒適駕乘體驗(yàn)。

空間上,前排寬敞,后排即使?jié)M載也不擁擠,后備箱容積大。

動(dòng)力方面,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有多種動(dòng)力版本可選,動(dòng)力輸出順滑,給油就提速,響應(yīng)迅速,高速超車輕松且穩(wěn),不過國六 B 排放約束增加顆粒捕捉器會(huì)有一定動(dòng)力損耗。

操控性上,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒虛位,能清晰感知路面狀況,操控得心應(yīng)手?;?MLB evo 平臺(tái)打造,懸掛調(diào)教恰到好處,底盤過濾路面細(xì)微震動(dòng)能力不錯(cuò),整體性好,四驅(qū)系統(tǒng)加持讓其在各種路況下游刃有余。

但也有不足,比如低速下有較明顯拖拽感,部分內(nèi)飾會(huì)有異響,高速路上有風(fēng)噪感,座椅偏硬,后排地臺(tái)隆起較高。

綜合來看,奧迪 A4L 2.0T 在同級(jí)別車型中操控性具有一定優(yōu)勢(shì),能帶來不錯(cuò)駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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