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問界第 10 萬輛量產(chǎn)車下線是否代表品質(zhì)升級

問界第 10 萬輛量產(chǎn)車下線代表了品質(zhì)升級。

賽力斯與華為聯(lián)合打造的問界品牌，其新能源汽車銷量增長迅猛。

問界 M9 上市 9 個月大定破 14 萬，第 10 萬輛下線，還連續(xù) 6 個月蟬聯(lián) 50 萬以上車型銷量冠軍。

問界新 M7 系列 12 個月累計交付新車 20 萬輛。

今年以來，問界新品持續(xù)迭代升級。比如問界 M9 帶來智能燈光等六大智能升級，有全新的高階智能駕駛體驗，還有 ADS 3.0 系統(tǒng)。問界 M5 智駕版也有諸多升級，如 HUD 高度自適應調(diào)節(jié)等功能。

華為把手機領域的成功經(jīng)驗融入造車，保證產(chǎn)品品質(zhì)。賽力斯本身智能制造能力一流，與華為合作后水準再提升。雙方優(yōu)勢互補，智選車模式有口皆碑。

智能駕駛方面，問界 M9 搭載的華為 ADS 3.0 系統(tǒng)能識別障礙物、理解駕駛環(huán)境，提升駕駛體驗，單月新增智駕總里程突破 2 億公里。

在安全性上，問界 M9 有多重升級，如全新的 CAS 3.0 系統(tǒng)能預防碰撞，配備增強型自動緊急避讓系統(tǒng)。泊車場景下，問界 M9 能智能識別障礙物并自主完成泊車操作。

華為在智能汽車領域投入多年，技術研發(fā)超十年，每年投入上百億，為問界 M9 提供全棧技術支持，通過 OTA 不斷升級功能。

賽力斯超級工廠采用領先技術，確保車輛高品質(zhì)，實現(xiàn)高效交付。

問界 M9 贏得極高用戶推薦值，證明中國豪華汽車品牌有全球競爭潛力，為產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展提供新思路。

總之，問界第 10 萬輛量產(chǎn)車下線是品質(zhì)升級的有力證明

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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問界新 M7 大定超 10 萬臺的原因有不少。 首先是價格，起售價降到 24.98 萬，在華為光環(huán)加持下，給消費者超值感覺。 其次底盤升級，重新調(diào)校，新增 CDC 電磁懸掛，被動安全提升，舒適性和 NVH 改善，動態(tài)性能也變好，能耗降低。
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