新福美來(lái)的操控性能出色。

它搭載了 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 92kw，最大扭矩 161Nm，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 156 匹，最大扭矩 220 牛米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了 ivvt 技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

新福美來(lái)采用前麥弗遜后 E 型多連桿四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，與合資同級(jí)車(chē)型常用的非獨(dú)立懸掛相比，E 型多連桿式獨(dú)立懸掛在過(guò)濾顛簸上更強(qiáng)，能帶來(lái)更舒適的乘坐感受。同時(shí)，副車(chē)架能發(fā)揮震動(dòng)緩減作用，平衡車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性與舒適性。

新福美來(lái)配備了 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使車(chē)輛行駛時(shí)路感更精準(zhǔn)，方向指向更準(zhǔn)確，行駛更平穩(wěn)，還能降低整車(chē)油耗。

此外，新一代福美來(lái) M5 還配備了多項(xiàng)電子設(shè)備，如 ESP、ABS、EBD、TCS 和 HHC 坡道輔助系統(tǒng)等，能讓底盤(pán)最大限度發(fā)揮作用，為駕駛者提供全方位保護(hù)。

新福美來(lái)連續(xù)九年參加中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽，積累了寶貴的底盤(pán)數(shù)據(jù)，并應(yīng)用到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中。經(jīng)過(guò)底盤(pán)調(diào)校專(zhuān)家調(diào)校，底盤(pán)更加扎實(shí)、穩(wěn)定，舒適性也更強(qiáng)。

總之，新福美來(lái)的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來(lái)舒適穩(wěn)定的操控感受。