豐田 2023 年全球產(chǎn)量創(chuàng)新高未來還能持續(xù)保持嗎?

豐田 2023 年全球產(chǎn)量創(chuàng)新高,未來能否持續(xù)保持是個(gè)備受關(guān)注的問題。

從目前情況看,豐田有一些有利因素。

比如,在全球范圍內(nèi),尤其是歐美地區(qū),對(duì)混動(dòng)車型的需求增長(zhǎng),這助力了其產(chǎn)量和銷量的提升。而且,豐田從供應(yīng)短缺的困境中恢復(fù)過來,國(guó)內(nèi)需求也有所提高。

但也面臨一些挑戰(zhàn)。

電動(dòng)汽車是其發(fā)展的主要“障礙”,純電車型銷量占比僅為 1%。

不過,豐田也在積極應(yīng)對(duì),計(jì)劃到 2026 年推出 10 款全新純電動(dòng)車型,并成立專注于純電動(dòng)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)部門,還打算在 2024 年提高純電車型銷量。

在中國(guó)市場(chǎng),豐田面臨著電動(dòng)化加速、合資品牌份額被擠壓的情況,在華銷量連續(xù)兩年下滑。

為應(yīng)對(duì)此局面,豐田對(duì)中國(guó)研發(fā)中心組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,強(qiáng)化電動(dòng)化車型本土研發(fā),計(jì)劃投放更多電動(dòng)車型。

總體而言,豐田未來能否持續(xù)保持產(chǎn)量和銷量的領(lǐng)先,一方面要看其在純電動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展能否突破,能否推出更多有競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)車型;另一方面,能否在中國(guó)市場(chǎng)成功應(yīng)對(duì)電動(dòng)化挑戰(zhàn),提升在華銷量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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