成都車展上的方程豹豹 8 概念車,智能化程度怎樣?

方程豹豹 8 概念車在智能化程度方面表現(xiàn)出色。

它搭載了華為高階智駕系統(tǒng)和比亞迪 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)。

一方面,基于全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了智能化整車控制,具備主動(dòng)預(yù)瞄、車身高度調(diào)整、剛度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)和四輪聯(lián)動(dòng)等功能,提升了越野脫困及高速行駛時(shí)的底盤表現(xiàn)。

另一方面,融合華為乾崑智駕 ADS 3.0,具備端到端的高階智駕能力,能在公開道路、園區(qū)、地下停車場等全場景實(shí)現(xiàn)貫通,比如轉(zhuǎn)彎半徑控制、自動(dòng)泊車、代客泊車等。而且,這套智駕系統(tǒng)還有學(xué)習(xí)能力,能根據(jù)用戶習(xí)慣和常走路線調(diào)整動(dòng)作。

在動(dòng)力方面,基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),采用 2.0T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)的動(dòng)力組合,具有“快省靜順綠”的特點(diǎn),能在各種場景下提供強(qiáng)勁高效動(dòng)力。

此外,CTC 電池底盤一體化設(shè)計(jì)提升了底盤強(qiáng)度和降低了重心,穩(wěn)定了行駛表現(xiàn)。

車內(nèi),融合比亞迪自研的智能座艙系統(tǒng),帶來更智能全面的體驗(yàn)。方程豹豹 8 還提供六座和七座布局,滿足不同用戶需求。

總之,方程豹豹 8 以專業(yè)化品質(zhì)和出色的智能化程度,滿足了玩家多方面的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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