道奇Charger SRT8的操控性怎么樣

道奇Charger SRT8的操控性相當出色。

它采用第二代的道奇后驅架構,擁有同級領先的操控性能與懸掛表現(xiàn),扎實的底盤使其成為同級中強調運動的轎車典范。

極速能達到 265KPH,0-100 加速僅需 5 秒。其硬性數(shù)據(jù)誘人,馬力、剎車、操控及油門反應都表現(xiàn)出色,在公路上能充分體現(xiàn)性能優(yōu)勢。

道奇Charger SRT8 工程水準全新,線條參考 Coupe 比例設計,制造工藝與科技裝備出色。

輪胎采用固特異 F1 運動輪胎,前 245/45R20、后 255/45R20 規(guī)格,輪圈為鍛造鋁圈,這是市場測試后的最佳選擇,與跑道測試完美匹配。

相比克爾維特的流線型外觀,它給人力量感,包含進氣口設計,肌肉感十足。大尺寸網(wǎng)布和大尺寸前保險杠,有皮卡車的粗獷感。四門設計在腰線通過 B 柱后于 C 柱前向上轉彎,感覺更寬,保留美系車氛圍。尾部弧線與后備箱蓋弧線平行,增加美感。

不過,道奇Charger SRT8 更適合城市使用,上賽道可能會凸顯一些缺陷。但對于一款平民跑車來說,它已經(jīng)超出標準很多。

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