阿斯頓馬丁 V8 Vantage 與同級(jí)別車型相比，在多個(gè)方面存在差異。

車身尺寸上，V8 Vantage 的車長(zhǎng)為 4495mm，相比中大型 SUV 阿斯頓·馬丁 DBX 的 5039mm 較短。行李廂容積，V8 Vantage 為 350L，DBX 達(dá) 638L。

動(dòng)力方面，V8 Vantage 最大功率 489KW，最大馬力 665PS，最大扭矩 800N.m，而 DBX 最大功率 520KW，最大馬力 707PS，最大扭矩 900N.m。

驅(qū)動(dòng)方式上，V8 Vantage 是前置后驅(qū)，DBX 為前置四驅(qū)。

在懸掛方面，兩者前懸掛均為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛都是多連桿式獨(dú)立懸掛，駐車制動(dòng)均為電子駐車。

與大通 V80 相比，V8 Vantage 作為跑車速度迅猛，0-100km/h 加速僅需 4 秒左右，但油耗相對(duì)較高。大通 V80 更適合長(zhǎng)途運(yùn)輸，綜合路況下約 12-15 升/百公里。

新款阿斯頓·馬丁 Vantage 動(dòng)力進(jìn)一步提升，底盤全面升級(jí)，搭載 4.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力提升至 665 馬力，變速器最后一級(jí)齒輪比縮短，加速性能更快，最高時(shí)速提升至 325 公里每小時(shí)。

底盤得到優(yōu)化，扭轉(zhuǎn)剛度加強(qiáng)，新增交叉組件，改善轉(zhuǎn)向手感。制動(dòng)系統(tǒng)前橋搭載六活塞卡鉗，后橋?yàn)樗幕钊ㄣQ，客戶可選裝碳陶瓷剎車盤。軟件方面，各種牽引力管理模式、彈射控制系統(tǒng)以及電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都進(jìn)行了改進(jìn)。