Tesla Roadster 未來的升級(jí)改進(jìn)令人期待。

首先在性能方面，加速時(shí)間不斷縮短，從最初百公里加速不到 4 秒，到后來的 1.9 秒，如今甚至有望在 1 秒內(nèi)破百。同時(shí)，最高速度也在提升。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，可能配備更強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)，比如采用帶碳纖維保護(hù)套轉(zhuǎn)子的電機(jī)，獲得更大扭矩和更高轉(zhuǎn)速。

在續(xù)航方面，續(xù)航里程顯著增長(zhǎng)，有望達(dá)到 1000 公里。

配置方面，將提供其最新最好的駕駛輔助技術(shù)，包括 Autopilot 半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，關(guān)鍵安全功能也很豐富，如自動(dòng)緊急制動(dòng)與行人檢測(cè)、車道偏離警告與車道保持輔助等，還可選自適應(yīng)巡航控制與半自動(dòng)駕駛模式。

座位布局增加了兩個(gè)小型后座。設(shè)計(jì)上采用更加科幻的外觀設(shè)計(jì)語言，配備可拆卸的硬頂敞篷。還可能會(huì)與 SpaceX 合作，配備冷空氣推進(jìn)器，應(yīng)用火箭技術(shù)，甚至可能會(huì)有飛行汽車的元素。

在操控方面，將采用線控 Yoke 方向盤，類似于飛機(jī)或現(xiàn)代噴氣式客機(jī)的操控方式。另外，未來可能會(huì)對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)，通過新技術(shù)、新材料和新工藝的使用，進(jìn)一步提升性能。