問(wèn)
特斯拉 Model S 兩版本降價(jià)后的質(zhì)保政策有無(wú)調(diào)整
特斯拉 Model S 兩版本降價(jià)后的質(zhì)保政策目前沒(méi)有調(diào)整。
Model S 的電池質(zhì)保期為 8 年或 24 萬(wàn)公里,以先到者為準(zhǔn),質(zhì)保期內(nèi)電池容量至少為 70%。
車輛保修方面,保修期為 4 年或 8 萬(wàn)公里,安全帶和安全氣囊系統(tǒng)的保修期為 5 年 10 萬(wàn)公里,車身腐蝕保修 12 年,但因材料或工藝質(zhì)量問(wèn)題造成腐蝕穿孔的修復(fù),且有些情況不在保修范圍內(nèi)。
如果在質(zhì)保期內(nèi)電池容量衰減率超過(guò) 30%,可以要求免費(fèi)更換汽車電池。
8 年后電池出問(wèn)題超出質(zhì)保范疇,則需要車主自行承擔(dān)費(fèi)用去 4S 店更換。更換電池費(fèi)用通常較高,每 50KW 更換費(fèi)用約 8 萬(wàn)元,整體更換成本可能高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元,實(shí)際費(fèi)用因地區(qū)、車型及電池容量等因素會(huì)有所不同。建議車主面臨電池更換時(shí)提前咨詢官方或授權(quán)維修站點(diǎn)獲取準(zhǔn)確報(bào)價(jià)和維修方案。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
空調(diào)突然不制冷不一定是風(fēng)扇故障。
可能是運(yùn)行模式不對(duì),要確保在制冷模式。
室外機(jī)不啟動(dòng),可能是風(fēng)扇啟動(dòng)電或制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)電容有問(wèn)題,也可能是室內(nèi)機(jī)管溫探頭故障。
若室外機(jī)啟動(dòng)但細(xì)管高壓出口管不涼,可能是無(wú)或少制冷劑。
空調(diào)濾網(wǎng)未清洗,灰塵堆
在 6 月造車新勢(shì)力交付量中,黑馬眾多。
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華為問(wèn)界全系交付量破 4 萬(wàn)輛,其中 M9 單一車型月銷高達(dá) 17241 輛。
蔚來(lái)汽車交付 21209 輛新
全新一代寶馬 5 系預(yù)告圖中的車身線條特點(diǎn)明顯。
首先,線條流暢且富有動(dòng)感,從車頭到車尾一氣呵成,沒(méi)有任何突兀的轉(zhuǎn)折,展現(xiàn)出了極佳的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
其次,腰線設(shè)計(jì)獨(dú)特,高挑且犀利,不僅增加了車輛的力量感,還提升了視覺(jué)上的穩(wěn)定性。
再
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