三菱歐藍德變速箱與同級別車型相比如何

三菱歐藍德的變速箱在同級別車型中表現(xiàn)不錯。

它采用的是日本加特可品牌的 CVT8 變速箱,相比同級別車型有一定優(yōu)勢。

其一方面?zhèn)鲃愉搸Ш?,有三層厚度,耐磨;另一方面采用前齒輪設(shè)計,減小了傳動鋼帶的壓力。

與同級別車型相比,歐藍德的 CVT 變速箱故障率低,因自身故障損壞的幾率很小,按時保養(yǎng)能使用十來年。換擋平順性好,可靠性和耐用性不錯,體積小、重量輕,能讓發(fā)動機保持在合理轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。

與奇駿的變速箱相比,雖然都是 CVT 類型,但具體型號、制造商和調(diào)校不同。歐藍德的 CVT8 變速箱傳動效率高、性能穩(wěn)定,能適應(yīng)各種行駛條件并提高燃油經(jīng)濟性;奇駿的 XTRONIC CVT 智能無級變速器同樣注重平順性和燃油經(jīng)濟性,但在細節(jié)設(shè)計和調(diào)校上與歐藍德有所差異。

不過,需要注意的是,像比亞迪唐燃油版使用的派沃泰 6AT 手自一體變速箱,傳動效率雖有所下降,但耐久性強,沒有長時間的低溫保護。而 CVT8 變速箱可能存在一定的通病,如在奇駿上表現(xiàn)出的明顯頓挫、異響等問題,但在歐藍德上的調(diào)教有所不同。

總的來說,三菱歐藍德的變速箱在同級別中有自身特點和優(yōu)勢,但也存在一些行業(yè)內(nèi) CVT 變速箱的普遍問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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