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雷克薩斯 CT200H 停產(chǎn)會(huì)導(dǎo)致二手車價(jià)格波動(dòng)嗎

雷克薩斯 CT200H 停產(chǎn)會(huì)導(dǎo)致二手車價(jià)格波動(dòng)。

雷克薩斯 CT200H 是雷克薩斯家族在中國(guó)市場(chǎng)的唯一緊湊型兩廂車,新車銷量不佳但保有量可觀。它停產(chǎn)前已銷售約十年,期間未換代僅外觀有改動(dòng)。

二手車市場(chǎng)車源豐富,價(jià)格差距大。2014 年前車源價(jià)格低,里程超 10 萬(wàn)的甚至 10 萬(wàn)以內(nèi),中期改款版根據(jù)車況 10 萬(wàn)出頭到 14 萬(wàn)左右,2018 年后車源里程短的價(jià)格高。

保值率方面,雖在雷克薩斯家族內(nèi)不算高,但相比其他品牌仍有優(yōu)勢(shì),如比奧迪 A3 同里程同年份更保值。

動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自豐田,高效省油,油耗 4L/100km 出頭,能加 92 號(hào)油。駕駛感受上動(dòng)力響應(yīng)快,前段電機(jī)出力,后段發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)供力,配合 E-CVT 變速箱很平順,但電池小,電量耗盡會(huì)強(qiáng)制啟機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)啟機(jī)后 NVH 不好。

底盤調(diào)校硬,操控性好但舒適性打折。配置低,架構(gòu)老,智能化配置缺失,中低配車源多手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,無(wú)座椅加熱通風(fēng)和巡航,且大多沒(méi)中控屏,后期難加裝原廠屏。

維修保養(yǎng)不便宜,電池組故障更換要 2.7 萬(wàn)。購(gòu)買二手車最好選仍帶質(zhì)保的車源,預(yù)算有限就選已更換電池組的,2014 年前車源雖便宜但不推薦。

總之,十幾萬(wàn)元買二手雷克薩斯 CT200H 有優(yōu)點(diǎn)也有注意事項(xiàng),要多花心思選車源。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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