問(wèn)
東風(fēng)風(fēng)神 H30 Cross 的舒適性好不好
東風(fēng)風(fēng)神 H30 Cross 的舒適性整體表現(xiàn)一般。
座椅方面,材質(zhì)為織物,欠缺一定包裹性,有點(diǎn)硬,加個(gè)坐墊能改善。
頭部空間稍顯緊促,尤其是前排,不過(guò)后排腿部空間能有兩拳,滿足家庭正常使用。
車內(nèi)天窗開(kāi)口大,采光效果好,帶一鍵開(kāi)啟功能。
內(nèi)飾塑料感較強(qiáng),但裝配工藝不錯(cuò),接縫均勻,達(dá)到同級(jí)別合資車水平。
減震系統(tǒng)偏硬,過(guò)減速帶和坑洼路面時(shí)會(huì)有明顯顛簸和響聲,不過(guò)也有人喜歡這種硬朗的感覺(jué)。
手動(dòng)擋車型離合器結(jié)合點(diǎn)低,影響起步平順性,收油門時(shí)頓挫感明顯,對(duì)舒適性有一定影響。
自動(dòng)擋車型的變速箱來(lái)自愛(ài)信,4 速變速箱平順性不錯(cuò),急加速能及時(shí)降擋提供扭矩。
方向盤較重,停車入庫(kù)不太方便,但利于高速穩(wěn)定。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)雷克薩斯 CT200h 的保值率怎么樣
雷克薩斯 CT200h 的保值率整體較高。
它作為雷克薩斯品牌的入門款車型,雖然在雷克薩斯家族內(nèi)保值率不算突出,但相比其他品牌仍有優(yōu)勢(shì)。
新車銷售周期約十年,期間未換代,僅外觀有改動(dòng)。車源價(jià)差較大,2014 年前的車源,里程超 10 萬(wàn)公里
東風(fēng) EV 新能源納米 BOX 的空間大小是夠用的。
它的車身長(zhǎng)寬高分別為 3732mm/1579mm/1515mm,軸距為 2423mm,這樣的尺寸設(shè)計(jì)使得車內(nèi)空間較為寬敞。
相比兩廂版車型,空間優(yōu)勢(shì)明顯。車內(nèi)采用 5 門 4 座布局
想要獲取 Range Rover 最新報(bào)價(jià),可以通過(guò)以下途徑:
首先,汽車經(jīng)銷商是一個(gè)重要渠道。比如惠州惠通陸華捷豹路虎 4S 店,現(xiàn)車充足,提供貸款購(gòu)車、置換購(gòu)車、保險(xiǎn)代辦等服務(wù),2025 款 3.0 L6 360PS 盛世版最低報(bào)價(jià) 1
60-70 歲電動(dòng)代步車價(jià)格便宜的和貴的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。
車輛配件不同,貴的電動(dòng)代步車多采用大容量鋰電池、功率至少 3.5kw 以上的電機(jī),如 2 - 4 萬(wàn)元級(jí)別的,而便宜的像 1 萬(wàn)元以下級(jí)別的,多是雜牌電機(jī)和電池,容量小、功
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