大眾中期改款 ID.3 的配置提升不少。

外觀上，大燈輪廓更纖細(xì)狹長，內(nèi)部燈組調(diào)整，兩燈間有貫穿式日間行車燈帶和可點(diǎn)亮車標(biāo)，提升辨識(shí)度。尾燈內(nèi)部光源重新設(shè)計(jì)，有“X”字母樣式和密集三角形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，更時(shí)尚科技。前臉下方貫穿散熱口兩側(cè)加入縱向進(jìn)氣口裝飾，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。

內(nèi)飾方面，中控屏尺寸從 10 英寸升級(jí)至 13 英寸，配備投影尺寸更大的 HUD 抬頭顯示，中央通道重新設(shè)計(jì)，新增兩個(gè)杯架，儲(chǔ)物空間提升，使用可持續(xù)和無動(dòng)物皮膚材料改善內(nèi)飾質(zhì)量。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)電池容量升級(jí)，續(xù)航里程或提升 2%，有傳言 GTX 性能版車型將采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。底盤懸掛采用前麥弗遜后五連桿，第二代優(yōu)化了風(fēng)冷開口、保險(xiǎn)杠、前機(jī)蓋等設(shè)計(jì)，空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù) 0.263。第二代 ID.3 動(dòng)力提升，后置電機(jī)功率 204 馬力，扭矩 310Nm，有 58 度和 77 度電池可選，長續(xù)航版本 WLTP 續(xù)航 546 公里，充電功率達(dá) 170kW。

內(nèi)飾用料更注重可持續(xù)，車門改造扶手更寬，后備箱容積 385L，放倒后排達(dá) 1267L，配備 AR 平視顯示器?？蛇x L2 級(jí)駕駛輔助，有自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等，還帶有 V2X 技術(shù)，可與周圍大眾車數(shù)據(jù)共享。