北京現(xiàn)代 i30 的動力是否足夠強勁，這得看具體情況。

它配備了多種發(fā)動機，比如 6γ和 0β發(fā)動機，還有 1.6L、2.0L 發(fā)動機。

其中 6Lgama 發(fā)動機能兼顧動力性和節(jié)油性。γ（伽馬）系列發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時，動力平穩(wěn)順暢且噪音小，但高速行駛動力略顯不足。

從車主反饋來看，有車主覺得 1.6 排量手動擋的發(fā)動機動力輸出不錯，加速干凈利索，在同級車中表現(xiàn)上乘。

也有車主認為 1.6 自動擋的動力代步夠用。

還有車主表示第一腳油門反應慢，但第二腳油門動力能跟上。

總的來說，北京現(xiàn)代 i30 的動力在城市日常代步和一般路況下是足夠的，能滿足多數(shù)人的需求。但如果追求高速時的強勁動力，可能會稍顯不足。