別克君威大降 6 萬后銷量會大幅增長嗎

別克君威大降 6 萬后銷量是否會大幅增長,這得從多個方面來看。

首先,新款君威設(shè)計風(fēng)格激進前衛(wèi),不符合國內(nèi)消費者審美喜好,導(dǎo)致上市后銷量低迷。內(nèi)飾方面,雖有雙聯(lián)屏設(shè)計,但屏幕尺寸和分辨率不高,按鍵旋鈕多且雜亂,缺乏科技和豪華感。

但降價確實能在短期內(nèi)吸引消費者,比如 2 月份銷量比上個月增長近 300%。不過,降價只是權(quán)宜之計,不能根本解決問題。

從長期看,君威應(yīng)重新審視定位和目標(biāo)群體,堅持自身特色風(fēng)格,給人穩(wěn)重大氣高端的感覺。同時加強科技感投入,提升屏幕質(zhì)量,減少按鍵旋鈕,增加智能化人性化功能。

空間方面,君威的實際體驗不算有優(yōu)勢。動力方面,1.5T 日常家用沒問題,2.0T 動力駕駛感不錯。

總之,別克君威大降 6 萬短期內(nèi)能刺激銷量,但要長期大幅增長,還得在設(shè)計、定位、科技感等方面下功夫。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價

最新問答

東風(fēng)標(biāo)致 206 的安全性是相當(dāng)不錯的。 它配備了高達四星的安全性能,內(nèi)部擁有 ABS+EBD 多重安全系統(tǒng),能有效提升抗側(cè)滑控制和剎車響應(yīng)速度,保障駕乘者安全。 同時,還配備了一系列高端的安全配置,像 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子
要提升電動汽車的加速能力,可以從以下幾個方面著手。 一是選用高性能的電動機和電池。高容量、高功率的電池及高品質(zhì)的電動機系統(tǒng)能提供更強勁的動力與能量,實現(xiàn)更快的加速。 二是優(yōu)化控制策略,比如優(yōu)化加速踏板的響應(yīng)速度與靈敏度,調(diào)整電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
東風(fēng)標(biāo)致 508 最新報價因地區(qū)、時間等因素有所不同。目前,在一些地區(qū)的優(yōu)惠活動中,最高優(yōu)惠可達 1.7 萬元。 比如 2023 款 508L 400THP 馭控旗艦版,指導(dǎo)價 16.37 萬,優(yōu)惠后 14.67 萬;2023 款 508
寶馬 Z1 未來很有可能會有新款推出。 寶馬一直以來以運動精神打造旗下新車,Z 系列跑車也備受關(guān)注。目前的消息顯示,全新一代 Z1 已進入研發(fā)階段。 它將采用前置引擎后輪驅(qū)動布局,駕駛艙更靠近后軸,為引擎艙提供充??臻g,達到中前置引擎布
上劃加載更多內(nèi)容