問(wèn)
華泰路盛e70的操控穩(wěn)定性好不好?
華泰路盛 e70 的操控穩(wěn)定性是比較好的。
它采用了前麥弗遜式/后多連桿式獨(dú)立懸架,這在同級(jí)別緊湊級(jí)車型中相對(duì)不多見(jiàn)。
后多連桿式獨(dú)立懸架能在車輪跳動(dòng)時(shí)保持輪距和地面的變化量很小,讓車輛在驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)時(shí)都有較好的抓地性,駕駛過(guò)坑或崎嶇路面時(shí)車身不會(huì)有明顯跳動(dòng),車內(nèi)乘員也不會(huì)感到顛簸不適。
而且,這款車的底盤技術(shù)源自德國(guó),經(jīng)過(guò)德國(guó)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的調(diào)教,操作便捷、靈動(dòng),駕駛起來(lái)沉穩(wěn)舒適又不失運(yùn)動(dòng)性。
有車主在試駕時(shí)感覺(jué)比一般國(guó)產(chǎn)車開(kāi)起來(lái)更有信心。
不過(guò),其車重達(dá)到了 1461kg,車身過(guò)重一定程度上拖累了其加速成績(jī),但這并不影響它在操控穩(wěn)定性方面的出色表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)榮威 350 的油耗表現(xiàn)如何
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開(kāi)云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來(lái)關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開(kāi)云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
奧迪 A6 的后期保養(yǎng)費(fèi)用不算低。
一年開(kāi) 2 萬(wàn)公里的話,油費(fèi)方面,百公里油耗 8.6 升左右,95 號(hào)油,平均一公里 0.74 元,每月油費(fèi)約 1300 元,一年 15600 元。
保險(xiǎn)費(fèi)第一年 10000 多點(diǎn),第二年不出險(xiǎn) 50
沃爾沃 XC90 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。
它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),有不同調(diào)校,低功率的能輸出 184kW(250Ps)的功率和 350N·m 扭矩,高功率的能有 220kW(300Ps)的功率和 420N·m 扭矩。
B6 車型綜合最大
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