問

駿捷cross的懸掛系統(tǒng)調(diào)校怎么樣？

駿捷cross 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校是不錯(cuò)的。

它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。這種懸掛組合在保證車輛穩(wěn)定性的同時(shí)，提供了較好的舒適性。

在城市道路行駛時(shí)，能有效過濾路面的顛簸，讓駕乘者感受較為平穩(wěn)。

在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身的側(cè)傾控制得當(dāng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活，給駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。

駿捷cross 的懸掛調(diào)校偏向舒適性，這意味著在日常駕駛中，乘客能有較為舒適的體驗(yàn)，不會(huì)因?yàn)檫^于硬朗的懸掛而感到顛簸不適。

同時(shí)，懸掛的支撐性也能滿足一般的駕駛需求，在高速行駛時(shí)依然能保持車輛的穩(wěn)定性。

而且，相比駿捷 FRV，駿捷 Cross 的底盤升高了 20mm，配合重新調(diào)校的懸掛，使其能更輕松地應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜路面，提升了車輛的通過性。

總之，駿捷cross 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在舒適性、操控性和通過性方面都有較好的表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)駕駛者的日常使用需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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