問

西安對(duì)比亞迪申請(qǐng) 66.66 億元補(bǔ)助的審批流程是怎樣的

西安對(duì)比亞迪申請(qǐng) 66.66 億元補(bǔ)助的審批流程是這樣的。

首先，比亞迪汽車有限公司向西安市工業(yè)和信息化局提出申請(qǐng)。

接著，西安高新區(qū)財(cái)政金融局、工業(yè)和信息化局、科技創(chuàng)新局、發(fā)展和改革局進(jìn)行初審。

初審會(huì)對(duì)比亞迪申請(qǐng)的 2020、2021、2022 年度滿足申報(bào)要求的新能源汽車進(jìn)行審核，包括車輛類型、數(shù)量和相關(guān)信息。

在這三年里，2020 年比亞迪申請(qǐng) 2510 輛車，總金額 3936.5 萬元；2021 年申請(qǐng) 27699 輛車，總金額 39346.8 萬元；2022 年申請(qǐng) 776582 輛車，總金額 623322.9 萬元。

經(jīng)過初審后，相關(guān)信息會(huì)進(jìn)行公示。

需要注意的是，比亞迪申請(qǐng)的車輛為插電式混合動(dòng)力乘用車、純電動(dòng)乘用車。申請(qǐng)補(bǔ)助的車輛分為私人購(gòu)買乘用車、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車、民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛等無行駛里程要求的第一類，以及用于運(yùn)營(yíng)等有行駛里程要求的其他類。

如果公示期間沒有問題，后續(xù)可能會(huì)進(jìn)入上級(jí)部門的進(jìn)一步審批環(huán)節(jié)，最終確定是否能成功獲得補(bǔ)助資金。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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