汽車折舊年限與品牌是有關(guān)系的。

通常來說，不同品牌汽車的折舊年限有所不同。一般轎車、小客車和貨車的經(jīng)濟折舊期限，比如轎車，經(jīng)濟折舊期限一般是 7 年。但像超跑這類品牌的折舊年限可能更短，而大眾、豐田等家用車品牌折舊年限有可能更長。

折舊年限受到多種因素影響。比如一款新發(fā)布的汽車有 5 年的折舊年限，若被車主維護(hù)得非常好，又有定期保養(yǎng)，折舊年限可能延長到 7 年或 8 年。

計算汽車折舊年限評估車輛價值，常見方法有直線折舊法和加速折舊法中的雙倍余額遞減法。直線折舊法計算公式為（車輛原值 - 預(yù)計殘值）÷ 預(yù)計使用年限 = 年折舊額。如一輛原值 10 萬元，預(yù)計殘值 2 萬元，預(yù)計使用 5 年的車，每年折舊額是（10 - 2）÷ 5 = 1.6 萬元。雙倍余額遞減法第一年折舊額 = 車輛原值×（2÷預(yù)計使用年限），后續(xù)年份折舊額 = （車輛原值 - 已計提折舊額）×（2÷預(yù)計使用年限）。

車輛的品牌、車型、使用情況、市場需求等也會影響折舊年限和價值評估。知名品牌和熱門車型在二手市場保值率相對較高。行駛里程是評估車輛折舊重要指標(biāo)，每年合理里程在 1 - 2 萬公里左右，里程過高折舊加快。保養(yǎng)記錄良好的車折舊較慢，有事故歷史尤其涉及結(jié)構(gòu)損傷的車，價值大幅降低。市場供需關(guān)系也會影響，供不應(yīng)求車型折舊慢，供過于求則加快。

企業(yè)轎車折舊年限確定要考慮法律法規(guī)，如某些國家規(guī)定轎車折舊年限為 5 年或 10 年。要考慮車輛預(yù)計使用壽命，通常在 5 年至 10 年之間，還得考慮車輛殘值，殘值高折舊年限可能短。同時企業(yè)內(nèi)部政策也會影響，可能規(guī)定所有轎車折舊年限為 8 年。

總之，確定折舊年限是復(fù)雜過程，要綜合多因素考慮。