V12 引擎的維護(hù)成本有多高?

V12 引擎的維護(hù)成本確實(shí)很高。

首先,其大修費(fèi)用昂貴,外面修理廠至少 2 萬(wàn)以上,若更換配件多可能要 3 萬(wàn)多。因?yàn)槭沁M(jìn)口車型,工時(shí)費(fèi)高,配件價(jià)格也貴。

再者,保養(yǎng)方面,由于 V12 采用單頂置凸輪軸加搖臂機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng) 3 個(gè)氣門,且每個(gè)汽缸布置兩個(gè)火花塞,這使得保養(yǎng)成本增加,火花塞的更換就是一筆不小的開銷。

另外,V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng)獨(dú)特,采用氣道噴射技術(shù),噴油器等部件的維護(hù)成本也不低。

還有,V12 發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓技術(shù),水冷中冷器等先進(jìn)裝置,這些部件的維護(hù)和更換也需要較高費(fèi)用。

總之,V12 引擎因其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和高端的配置,維護(hù)成本較高,需要有充足的預(yù)算來(lái)保障其良好的運(yùn)行狀態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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小奔馳的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。這是因?yàn)槎鄠€(gè)因素。 首先零部件價(jià)格高,奔馳的零部件經(jīng)過精細(xì)設(shè)計(jì)制造,成本高所以售價(jià)也高。 人工成本也不低,維修保養(yǎng)需要專業(yè)技術(shù)人員,他們的培訓(xùn)認(rèn)證成本高。 保養(yǎng)周期和項(xiàng)目較頻繁復(fù)雜,比如每 10000 公里或 12
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