判斷汽車線路是否需要維修，可以通過(guò)以下方法。

直觀診斷法：觀察汽車電路有無(wú)冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異?，F(xiàn)象，以此判斷故障部位。

斷路法：當(dāng)電路設(shè)備搭鐵短路時(shí)，斷開(kāi)懷疑有故障的電路段，查看搭鐵故障是否還在，從而確定搭鐵部位和原因。

短路法：電路出現(xiàn)斷路，用起子或?qū)Ь€將被懷疑有斷路故障的電路短接，觀察儀表指針或電器設(shè)備工作狀況來(lái)判斷。

試燈法：用汽車燈泡作試燈，檢查電路有無(wú)斷路。

儀表法：觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表等指示情況判斷電路有無(wú)故障。

低壓搭鐵試火法：分直接搭鐵和間接搭鐵，直接搭鐵未經(jīng)過(guò)負(fù)載，間接搭鐵通過(guò)負(fù)載，以此判斷線路或負(fù)載是否有故障，但試火法不能在電子線路汽車上應(yīng)用。

高壓試火法：對(duì)高壓電路搭鐵試火，觀察電火花狀況判斷點(diǎn)火系工作情況。

比較換件法：用新的或工作良好的配件替代懷疑有故障的部件，查看故障是否解決。

聽(tīng)聲音檢查法：通過(guò)電器總成件工作時(shí)的聲響狀況檢查故障。

試燈檢查法：電子設(shè)備增多，應(yīng)采用試燈檢查，如檢查電控風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)。

短路檢查法：用導(dǎo)線直接給用電器供電，判斷相關(guān)部件是否損壞。

逐段檢查法：對(duì)較長(zhǎng)電路發(fā)生的故障，分幾段結(jié)合試燈檢查找出故障段。

觸摸檢查法：用手觸摸電器或電路接觸部位感受溫度，判斷故障。

吊火檢查法：確定或懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)某氣缸工作不良時(shí)可用，但現(xiàn)代汽車因控制模塊多可能不適用。

儀表檢查法：對(duì)于現(xiàn)代汽車的電子元件及各類線圈，主要依靠?jī)x表檢查，但要求熟練掌握儀表使用方法和被檢元件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

檢查保險(xiǎn)法：汽車電系故障先查看保險(xiǎn)是否完好，某支路保險(xiǎn)反復(fù)熔斷可能有搭鐵故障。

刮火法：判斷線束或?qū)Ь€有無(wú)開(kāi)路，但不宜用于汽車電子電路。

替換法：常用于故障原因復(fù)雜的情況，逐一排除可能原因。

模擬法：進(jìn)行車輛振動(dòng)、熱敏感性、浸水、電負(fù)載、冷起動(dòng)或熱起動(dòng)等模擬驗(yàn)證后診斷故障。

檢修汽車線路故障時(shí)要注意：拆卸蓄電池先拆負(fù)極電纜，裝上時(shí)最后連接負(fù)極電纜；不隨意更換電線或電器，避免火災(zāi)；更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)；解開(kāi)閉鎖再拆插接器；不使用低阻歐姆擋檢測(cè)小功率晶體三極管；拆卸和安裝元件時(shí)切斷電源；不顛倒蓄電池接線柱極性；固定靠近震動(dòng)部件的線束；輕拿輕放電器元件；超過(guò) 80℃作業(yè)時(shí)先拆下溫度敏感零件。

利用電路圖檢測(cè)線路故障時(shí)，先確定故障現(xiàn)象和條件，再按步驟借助電路圖診斷。

斷路和接觸不良故障檢測(cè)，可通過(guò)檢測(cè)電阻或電壓確定斷路部位，接觸不良故障檢測(cè)方法與斷路類似，測(cè)量線路連接點(diǎn)電阻或電壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

短路和搭鐵故障檢測(cè)，通過(guò)測(cè)量電阻判斷短路，檢查導(dǎo)線與車身是否導(dǎo)通判斷搭鐵故障。