汽車漂移技術(shù)在比賽中的應(yīng)用策略主要包括以下方面。

首先，產(chǎn)生漂移的條件是只要后輪橫向力在質(zhì)心處產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩小于前輪橫向力在質(zhì)心處產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩，車尾就會(huì)向外滑。

令后輪打滑的方法有：行駛中使后輪與地面間有負(fù)速度差、任何情況下使后輪與地面間有正速度差、行駛中減小后輪與地面之間的正壓力。

保持前輪抓地要注意行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差，不使前輪與地面間正壓力減少太多。

產(chǎn)生漂移的方法多樣，比如直路行駛中拉起手剎之后打方向、轉(zhuǎn)彎中拉手剎、直路行駛中猛踩剎車后打方向、轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車、功率足夠大的后驅(qū)車在速度不很高時(shí)猛踩油門并且打方向等。

在漂移過程中要控制好甩尾，比如用手剎產(chǎn)生漂移，車旋轉(zhuǎn)到希望角度后要放開手剎。

調(diào)整車身姿勢(shì)可通過控制前輪角度、調(diào)節(jié)油門剎車產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移、利用手剎再次產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度。

漂移維持方面，對(duì)于后驅(qū)車要控制前輪角度，調(diào)節(jié)油門剎車，對(duì)于四驅(qū)車加油太猛可能會(huì)讓車尾向外滑更多。

漂移出彎時(shí)，前驅(qū)車可加油使車頭向外滑動(dòng)、通過前輪向外擺修正車頭角度或前輪向外擺之后放一點(diǎn)油門，四驅(qū)車通常要通過前輪向外擺修正車頭角度，后驅(qū)車主要也是通過前輪向外擺修正車頭角度。

另外，要想車輪長距離側(cè)滑，對(duì)于后驅(qū)或動(dòng)力分配偏后的四驅(qū)來說，要讓驅(qū)動(dòng)輪高速空轉(zhuǎn)，得裝有機(jī)械式 LSD 且功率足夠大。

總之，在比賽中應(yīng)用汽車漂移技術(shù)，要熟悉車輛特性，根據(jù)路況和彎角靈活運(yùn)用各種方法和策略。