比亞迪官宣漲價(jià)可能會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策，但影響程度因人而異。

漲價(jià)原因主要有兩點(diǎn)：一是電池主要原材料價(jià)格大幅上漲；二是新能源車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于 2022 年 12 月 31 日終止，之后上牌的將不再享受補(bǔ)貼。

比亞迪漲價(jià)有其策略性，一方面能刺激觀望中的消費(fèi)者盡快下單，增加訂單數(shù)量；另一方面能在一定程度上扭轉(zhuǎn)新能源車(chē)“價(jià)格戰(zhàn)”的預(yù)期，減少?lài)?guó)補(bǔ)取消帶來(lái)的沖擊。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果原本就有購(gòu)買(mǎi)比亞迪新能源車(chē)的打算，可能會(huì)因?yàn)闈q價(jià)消息而提前下單。但對(duì)于還在猶豫的消費(fèi)者，可能會(huì)重新評(píng)估購(gòu)買(mǎi)的必要性和性?xún)r(jià)比。

從比亞迪的產(chǎn)品力來(lái)看，像騰勢(shì) D9 EV 即使?jié)q價(jià)仍具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，在配置、動(dòng)力、安全等方面表現(xiàn)出色。而且比亞迪自身承擔(dān)了部分補(bǔ)貼取消后的成本，漲價(jià)幅度相對(duì)合理。

與其他車(chē)企相比，特斯拉等品牌的降價(jià)或其他車(chē)企的觀望態(tài)度，對(duì)比亞迪銷(xiāo)量的影響不大。因?yàn)楸葋喌献鳛橹袊?guó)新能源頭部車(chē)企，品牌認(rèn)可度高，且漲價(jià)理由充分、幅度不大。

綜合來(lái)看，比亞迪官宣漲價(jià)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決策有一定影響，但具體還需根據(jù)消費(fèi)者個(gè)人需求和對(duì)價(jià)格的敏感度來(lái)決定。