蓮花 L5 的操控性能不錯。

它搭載了英國蓮花設(shè)計的蓮花 Campro 1.6L CPS 發(fā)動機，傳承了“CPS 可變氣門升程系統(tǒng)+VIM 可變進氣歧管長度系統(tǒng)”兩項核心技術(shù)，能實現(xiàn)扭矩的三個峰值，動力強勁，最高車速可達 210km/h。

而且在低速時能降低油耗，加速平穩(wěn)，震動少，噪音輕，駕乘舒適。

其底盤扎實，采用了享譽世界的蓮花科技底盤，由德國采埃孚制造，運用了 F1 賽車級的齒條設(shè)計，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，平順穩(wěn)定。

在試駕活動中，蓮花 L5 在蜿蜒山路及崎嶇路面上表現(xiàn)出色，毫無壓力，繞樁時也能體現(xiàn)其卓越的運動性能和操控性。

即便懸掛較硬，但處理跳動到位，轉(zhuǎn)向時側(cè)傾較小。

總之，蓮花 L5 能為駕駛者帶來不輸跑車的強悍動力和隨心操控體驗。