豐田漢蘭達(dá)爬坡門對(duì)豐田品牌形象造成了一定的損害。

在 2009 年漢蘭達(dá)就因爬不上 30 度的土坡而陷入“爬坡門”風(fēng)波，坊間出現(xiàn)“上坡不跟漢蘭達(dá)”的說法。

此后新款漢蘭達(dá)換裝混動(dòng)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)后，在爬坡測(cè)試中仍表現(xiàn)不佳，比如在 30 度水泥坡測(cè)試中爬坡費(fèi)勁，輪胎冒煙，大枕木測(cè)試中出現(xiàn)打滑后驅(qū)無動(dòng)于衷。

這使得消費(fèi)者對(duì)漢蘭達(dá)的爬坡性能產(chǎn)生質(zhì)疑，影響了其產(chǎn)品口碑。

這種情況可能會(huì)動(dòng)搖部分消費(fèi)者對(duì)豐田品牌的信任，尤其對(duì)于看重車輛越野和爬坡性能的消費(fèi)者來說，可能會(huì)重新考慮是否選擇豐田品牌的相關(guān)車型。

不過，漢蘭達(dá)也有其他優(yōu)點(diǎn)，比如寬敞的內(nèi)部空間、實(shí)用的功能配置等。

豐田若想挽回品牌形象，需對(duì)車輛的爬坡性能進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，加強(qiáng)產(chǎn)品測(cè)試，確保實(shí)際性能符合消費(fèi)者預(yù)期，并通過有效的宣傳和溝通，向消費(fèi)者解釋產(chǎn)品特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，重新樹立消費(fèi)者對(duì)豐田品牌的信心。