問(wèn)
豐田 Celica 的市場(chǎng)保有量多嗎?
豐田 Celica 的市場(chǎng)保有量不算多。
Celica 最早于 1970 年推出,一直生產(chǎn)至 2006 年。其在國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的一般為 80 年代到千禧年間生產(chǎn)的第 4 - 7 代。
但由于千禧年后發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速放緩,雙門個(gè)性化車型銷量下滑,豐田最終在 2005 年將生產(chǎn)了近 40 年的 Celica 系列停產(chǎn)。
雖然豐田有復(fù)活 Celica 的跡象,比如重新注冊(cè)了“Celica”這個(gè)名稱,也有關(guān)于新引擎將搭載在未來(lái) Celica 車型上的傳聞,但截至目前尚未有正式確認(rèn)。
不過(guò) Celica 作為豐田的經(jīng)典跑車車型,曾經(jīng)也有過(guò)輝煌時(shí)刻。在日本本土,基于第二代 Carina 推出的 Celica Camry 在推出后的兩年里銷量超過(guò) 10 萬(wàn)輛。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)捷豹 S-Type 的保值率怎么樣
捷豹 S-Type 的保值率比較低。
車齡大,像 2004 年上牌的,跑了 17 萬(wàn)多公里,20 年過(guò)去,價(jià)格大幅下降。
過(guò)戶次數(shù)多,如檢測(cè)的這臺(tái)過(guò)戶 8 次。
車況方面,存在不少問(wèn)題,車身結(jié)構(gòu)有多處修復(fù),如右后葉子板內(nèi)側(cè)有焊接、鈑金修復(fù),
2013 年考駕照新規(guī)定中,加強(qiáng)對(duì)考試作弊的監(jiān)管主要通過(guò)以下辦法。
首先,車管所堅(jiān)持科技手段和管理并重,采取入場(chǎng)安檢、全程監(jiān)控、考試員巡查、不定期督查等方式,嚴(yán)格審核考生身份。
其次,考試系統(tǒng)不斷升級(jí),像沈陽(yáng)的理論考試,考生每回答完一道
Golf 運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載了多種強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),比如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大功率 115Kw 的輸出,最大扭矩 250Nm,最大馬力 213Ps,有著優(yōu)異的加速表現(xiàn),能有效提升行駛速度。
還有 2.0 升四缸渦輪增壓直噴
在 6 座 SUV 排行榜前十名中,要說(shuō)哪款性價(jià)比最高,這得綜合多方面因素來(lái)考量。
比如瑞虎 8 就是個(gè)不錯(cuò)的選擇,它售價(jià) 8.88 - 16.89 萬(wàn),作為中型 SUV 空間與內(nèi)飾質(zhì)感并重,座椅舒適度和整體空間讓人稱贊,動(dòng)力表現(xiàn)也能滿足日
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