法拉利 458 敞篷的音響系統(tǒng)原車(chē)表現(xiàn)不太出色。

原車(chē)音響與普通轎車(chē)?yán)认嘟?，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，音響音量需開(kāi)大，可原車(chē)?yán)刃阅芮芳?，音量大就?huì)失真，低音單薄，丟失音樂(lè)細(xì)節(jié)。

很多車(chē)主會(huì)選擇音響改裝，比如改裝摩雷音響，像摩雷聽(tīng)愛(ài)卓系列，靈敏度高，低頻動(dòng)態(tài)出色，高音溫暖細(xì)節(jié)好；還有摩雷 PRIMO 翩舞，紙盆和卷邊特殊，低音穩(wěn)、中音靚，大型磁體保證低音能量，大音圈承受功率大不失真，還原細(xì)節(jié)多。

摩雷 MPS 系列功放能讓音響發(fā)揮極致音樂(lè)效果，平衡工藝、聲音表現(xiàn)力和性價(jià)比，詮釋出寬松自在的音樂(lè)性。

也有車(chē)主選擇摩雷意蕾碳纖系列，其中低音單元采用三層復(fù)合音盆，確保極低失真、豐富低頻和純凈聲音，高音單元采用背部開(kāi)放式腔體設(shè)計(jì)及雙釹磁鐵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。還可加裝摩雷優(yōu)鈦勁超低音補(bǔ)充低頻。

有的車(chē)主改裝歌航 DSD 云主機(jī) A3，節(jié)省空間又方便操作，搭配德國(guó)伊頓 160.2 兩分頻套裝喇叭、愛(ài)威 V7 超薄有源低音和美國(guó)來(lái)福隔音，實(shí)現(xiàn)無(wú)損改裝，提升音響效果。

還有選擇卓夢(mèng) DREAM 音響的，前聲場(chǎng)用卓夢(mèng) DREAM C165 套裝喇叭音準(zhǔn)高、音色圓潤(rùn)、頻響寬，搭配卓夢(mèng) DREAM KX3113 專車(chē)專用功放和車(chē)門(mén)隔音處理，音質(zhì)清晰穩(wěn)定、層次感分明，還原度高，即便音量大也不失真。