發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理主要是通過不同的方式來檢測發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和曲軸位置等信息，并將其轉(zhuǎn)化為電信號傳遞給發(fā)動機 ECU，以實現(xiàn)精確的控制。

電磁式發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器不需要外加電源，內(nèi)部的永久磁鐵將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，?dāng)信號轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，線圈內(nèi)的磁通發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子凸齒轉(zhuǎn)動速度改變，鐵心中的磁通量變化率也隨之變化。轉(zhuǎn)速越高，磁通量變化率越大，線圈中的感應(yīng)電動勢越高，傳感器輸出的信號電壓也就越高，一般轉(zhuǎn)速大于 30r/min 時就能產(chǎn)生合適的信號電壓。

磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器通常被整合在發(fā)動機的上下分電器中，由永磁感應(yīng)檢測線圈和轉(zhuǎn)子組成，轉(zhuǎn)子隨分電器軸轉(zhuǎn)動而旋轉(zhuǎn)，實時捕捉發(fā)動機轉(zhuǎn)速信息并轉(zhuǎn)換為電信號傳輸處理。

霍爾效應(yīng)轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器利用霍爾效應(yīng)原理工作，通常安裝在分電器內(nèi)部并與分電器軸同軸，內(nèi)部的霍爾芯片和永磁體封裝成整體，隨分電器轉(zhuǎn)動產(chǎn)生電信號，具有響應(yīng)速度快、精度高等優(yōu)點。

在測量機械設(shè)備轉(zhuǎn)速時，被測量機械的運動部件會經(jīng)過傳感器前端引起磁場變化。對于霍爾轉(zhuǎn)速傳感器，當(dāng)磁力線穿過傳感器上的感應(yīng)元件時產(chǎn)生霍爾電勢，然后將其轉(zhuǎn)換為交變電信號，內(nèi)置電路再對信號進(jìn)行調(diào)整和放大，輸出矩形脈沖信號。在測量非鐵磁材質(zhì)設(shè)備時，需在旋轉(zhuǎn)物體上安裝專門磁鐵來改變磁場，以便準(zhǔn)確捕捉運動狀態(tài)。